Азербайджан, Баку, 3 июля /корр. Trend Э.Исмайлов/
В 2014 году завершится реализация проекта строительства нового железнодорожного сообщения Баку-Тбилиси-Карс.
Об этом сказал министр транспорта, морского сообщения и коммуникаций Турции Бинали Йылдырым в среду в ходе первой встречи министров транспорта Совета сотрудничества тюркоязычных стран в Баку.
По его словам, новое сообщение не только свяжет железнодорожные системы Азербайджана, Турции и Грузии, но также позволит обеспечить транспортировку грузов из Китая и Центральной Азии в Европу.
"Этот проект является очень важным не только для наших стран, но и для обеспечения потока грузов из Азии в Европу", - сказал Йылдырым.
В рамках проекта "Баку-Тбилиси-Карс" планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали. Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки планируется построить и пункт по переводу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
Как ожидается, ежегодно по железнодорожной магистрали БТК, которая будет иметь прямой выход на европейскую железнодорожную сеть, будет транспортироваться 30 миллионов тонн грузов в год.
В перспективе с завершением реализации проекта "Мармарай" (строительство тоннеля под Босфором) с помощью железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс будет обеспечен выход в Европу.
Азербайджан для строительства грузинского участка выделил кредит на сумму 775 миллионов долларов. Финансирование данного проекта со стороны Госнефтефонда Азербайджана осуществляется, согласно Указу Президента Азербайджана "О претворении в жизнь мероприятий по проекту "Баку-Тбилиси-Карс" от 21 февраля 2007 года. С начала финансирования этого проекта и до первого января 2013 года было выделено 431,3 миллиона долларов.