Грузия, Тбилиси, 3 июля /корр. Trend Н.Кирцхалиа/
Процесс строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс активизировался после назначения новой администрации компании "Марабда-Карцкахи", которая осуществляет строительство на грузинской территории, заявил на пресс-конференции в среду премьер-министр Грузии Бидзина Иванишвили.
"Меня в компании заверили, что реализация этого регионального проекта резко активизировалась", - подчеркнул он.
Иванишвили отметил, что Грузия готова и впредь активно осуществлять региональные проекты.
"Я первым делом посетил после избрания премьером Азербайджан и имел беседу с Президентом Ильхамом Алиевым, и мы договорились решать все вопросы в тесном сотрудничестве", - сказал он.
В рамках проекта "Баку-Тбилиси-Карс" планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали. Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки планируется построить и пункт по переводу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
Как ожидается, ежегодно по железнодорожной магистрали БТК, которая будет иметь прямой выход на европейскую железнодорожную сеть, будет транспортироваться 30 миллионов тонн грузов в год.
В перспективе с завершением реализации проекта "Мармарай" (строительство тоннеля под Босфором) с помощью железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс будет обеспечен выход в Европу.
Азербайджан для строительства грузинского участка выделил кредит на сумму 775 миллионов долларов. Финансирование данного проекта со стороны Госнефтефонда Азербайджана осуществляется, согласно Указу Президента Азербайджана "О претворении в жизнь мероприятий по проекту "Баку-Тбилиси-Карс" от 21 февраля 2007 года. С начала финансирования этого проекта и до первого января 2013 года было выделено 431,3 миллиона долларов.