Азербайджан, Баку, 12 ноября /корр. Trend Т.Джафаров, Э.Исмайлов/
В 2013 году планируется завершить строительные работы в рамках создания железной дороги Казвин-Решт-Астара, сказал Trend в понедельник посол Ирана в Азербайджане Мохсен Пак Айин.
По его словам, железнодорожный проект, который будет соединять город Казвин с портами Анзали и Астара, а эти порты с прикаспийскими странами и странами Восточной Европы, будет надежным коридором для перевозки пассажиров и грузов. Протяженность железной дороги Астара-Решт-Казвин составляет 205 километров, а длина железной дороги между Казвином и Рештом - 164 километра.
В настоящее время на строительстве этой железной дороги работают четыре компании-подрядчика. В рамках железнодорожного проекта Астара-Решт-Казвин будет построено 82 моста общей протяженностью девять километров по 10-1500 метров каждый, 53 тоннеля общей протяженностью 22 километра, сказал посол.
"В рамках строительства этой железной дороги до настоящего времени проделано 75 процентов работ. Надеемся, что в течение следующего года заквершим оставшуюся часть этого проекта", - отметил Пак Айин.
Проект строительства железнодорожной линии Решт-Астара (Иран)-Астара (Азербайджан) имеет большое значение для развития международного транспортного коридора "Север - Юг", товарный рынок которого оценивается в 25-26 миллионов тонн к 2015 году. Значительная часть коридора "Север - Юг" проходит по железным дорогам России.
Создание прямого железнодорожного сообщения по западному побережью Каспийского моря может существенно повлиять на рост рынка перевозок в регионе и стать хорошим стимулом для расширения внешнеэкономических связей этих стран с государствами Европы.