Азербайджан, Баку, 27 июня / корр. Trend В. Жаворонкова, Э.Таривердиева /
Окончательное решение азербайджанского консорциума по разработке газового месторождения "Шах Дениз" по маршруту доставки газа на европейские рынки будет официально объявлено в пятницу, сообщил Trend в четверг источник в министерстве энергетики Европейской комиссии.
Источник в проекте Трансадриатического трубопровода подтвердил Trend информацию, что решение, как ожидается, будет объявлено в Баку.
Источник в ЕК также добавил, что целью Еврокомиссии всегда было открытие Южного газового коридора для ЕС, чтобы непосредственно связать газовый рынок ЕС с крупнейшими месторождениями газа в бассейне Каспийского моря.
"Политика Комиссии не допускала дискриминации в отношении различных проектов", сказал источник в ЕС, комментируя информацию об избрании проекта TAP концерном.
Консорциум по разработке газа в азербайджанском секторе Каспийского моря не выбрал газопровод Nabucco West в качестве маршрута транспортировки своего газа в Европу, говорится в сообщении компании OMV, которая является акционером Nabucco.
Как сообщает ОМV, консорциум не выбрал проект Nabucco West для транспортировки газа в Европу.
Вторым маршрутом, который рассматривался наряду с Nabucco, является Трансадриатический трубопровод (TAP), однако ни TAP, ни "Шах Дениз" с официальным заявлением о выборе именно этого проекта пока не выступили. Вместе с тем правительство Греции, через которую проходит TAP, уже приветствовало выбор этого маршрута.
Проект TAP призван транспортировать газ из Каспийского региона через Грецию, Албанию и через Адриатическое море на юг Италии, и далее - в Западную Европу.
Газ, который будет производиться в рамках второго этапа разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз", рассматривается в качестве основного источника для проекта.
Первоначальная мощность трубопровода TAP составит 10 миллиардов кубометров в год с возможностью расширения до 20 миллиардов кубических метров в год.
Акционерами TAP являются швейцарская AXPO (42,5 процента), норвежская Statoil (42,5 процента) и немецкая E.ON Ruhrgas (15 процентов).