БАКУ /Trend/ - Предложение Ирана об открытии Нахчыванской железной дороги и активность армян на границе с Нахчываном могут быть неслучайны. Об этом на пресс-конференции в пятницу сказал директор Центра политических инноваций и технологий, политолог Мубариз Ахмедоглу.
По его словам, Иран настаивает на открытии Мегринской железной дороги. "Иран заинтересован в этом по нескольким причинам: во-первых, открытие Мегринской железной дороги является важным фактором в обеспечении безопасности этой территории. Во-вторых, деятельность свободной экономической зоны "Араз" напрямую связана с началом функционирования этой железной дороги. В-третьих, присоединением к этой железной дороге даже регионов Мугана Иран хочет создать железнодорожные коммуникации с другими регионами как Азербайджана, так и своими. В-четвертых, Иран демонстрирует политические амбиции. Армяне, называющие себя стратегическим союзником русских, делают все возможное для ослабления российских коммуникаций на Южном Кавказе. У России нет на Южном Кавказе надежных, устойчиво работающих коммуникаций. В советское время, когда работала Абхазская железная дорога и действовали грузинские порты, 85 процентов грузов в Армению перевозились по Мегринской железной дороге. Кроме того, эта железная дорога связывала Москву и Тегеран. Мегринская железная дорога была альтернативной коммуникацией СССР на границе с Турцией. Россию всего этого лишил ее политический союзник - Армения. Сейчас Иран хочет продемонстрировать, кто есть кто в регионе", - сказал политолог.
По мнению директора центра, пятый интерес Ирана в запуске Мегринской железной дороги еще более действенный. "Иран налаживает отношения с Турцией, отводя при этом особую роль железнодорожным связям. В ближайшие десятилетия эту функцию между Ираном и Турцией будет выполнять Мегринская железная дорога", - отметил он.
По мнению политолога, идея Ирана по восстановлению работы этой железной дороги постепенно начинает получать поддержку внутри Армении. "Эту идею поддерживает инициативный центр "Нахчыван". По мнению этого центра, реализация данного плана Ирана означает спасение Армении от колонизации Россией. "Спустя некоторое время Ирана укрепит Армению, и она будет готова проводить независимую геополитику. Конечно, идеи членов инициативного центра "Нахчыван" о якобы возвращении Нахчывана нужны для обоснования проиранской политики и являются утопическими", - подчеркнул Ахмедоглу.
Политолог считает, что в Армении есть еще два основания для реализации этой идеи Ирана.
"Во-первых, во время обсуждения проекта ирано-армянской железной дороги правительство Армении не отрицало возможности открытия Мегринской железной дороги и, может быть, намеренно передало прессе эту информацию. Во-вторых, Армения сейчас попала в зависимое положение от Ирана. В свое время Иран пообещал Армении все. Посредством Ирана Армения хотела уничтожить Азербайджан. Армения хотела еще немного увеличить инвестиционную программу Ирана на 7,7 миллиарда долларов. Армения, соблюдая антииранские санкции Запада, заставляла Иран работать в нецивилизованных условиях. Ирану надоело, он отказался от Армении. Все армянские министры во главе с премьер-министром Овиком Абрамяном умоляют Иран. Сейчас Иран обладает реальным влиянием в Армении", - сказал в заключение политолог.
(Илькин Иззет)