...

Россия, Казахстан и Белоруссия подписали соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании

Казахстан Материалы 20 июня 2013 19:56 (UTC +04:00)

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), АО "НК "Казахстан темир жолы" (Казахстанские железные дороги) и Белорусская железная дорога (БЖД) сегодня
в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) подписали соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК), передает РБК.

На подписании соглашения присутствовал президент РФ Владимир Путин.

Регистрация ОТЛК в качестве юридического лица возможна уже в 2013 году. Процесс
внесения терминальных и перевозочных активов со стороны Казахстанских железных дорог и БЖД будет завершен в течение 2014 года.

ОТЛК будет инвестировать в подвижной состав, контейнеры, терминалы и IT-инфраструктуру, инвестиции к 2020 году достигнут 6,2 миллиардов долларов.

Ранее осведомленный источник сообщал РБК, что на первом этапе РЖД внесет в ОТЛК 50% плюс одну акцию ОАО "ТрансКонтейнер", а Казахстан и Белоруссия - денежный взнос. Речь шла о том, что основой для ОТЛК может стать ОАО "РЖД Логистика". При этом "Казахстан темир жолы" (КТЖ) может внести в СП активы своего 100-процентного дочернего предприятия "Казтранссервис", а также "Кедентранссервис" после увеличения своей доли до 50% (в настоящее время 67% принадлежит "ТрансКонтейнеру", 33% - КТЖ). Со стороны РФ, Казахстана и Белоруссии в капитал логистического оператора будут внесены контейнерные терминалы на станциях Забайкальск (Россия), Достык и Алтынколь (Казахстан), Брест-Северный (Белоруссия) и могут быть внесены около 3 тыс. ситинговых платформ.

Решение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОГТЛК)
российские государственные органы власти поддержали в апреле 2013 года, утвердив внесение в нее 50-процентного пакета акций ОАО "ТрансКонтейнер", принадлежащего РЖД.

Бизнес-план создания ОТЛК российскими, белорусской и казахстанскими
железными дорогами согласован 10-11 апреля 2013 года. Согласно этому документу,
дополнительный доход национальных железнодорожных компаний от использования
инфраструктуры к 2020 году составит около 1,6 миллиардов долларов, а капитализация
компаний, переданных в ОТЛК, возрастет на треть. Кумулятивный вклад в ВВП
стран Единого экономического пространства (ЕЭП) к 2020 году составит 11,3 миллиарда долларов, в том числе для России - почти 5 миллиардов долларов, Казахстана - 5,3 миллиарда долларов, Белоруссии - около 1 миллиарда долларов.

Тэги:
Лента

Лента новостей