Азербайджан, Баку, 21 февраля /корр. Trend П.Алиева/ Подъем со дна Каспийского моря останков потерпевшего 29 января крушение самолета МиГ-29, и двух пилотов зависит от погодных условий. "Как только погодные условия дадут возможность, мы приступим к подъему останков самолета-истребителя МиГ-29, место которого уже определено" сообщил в четверг журналистам министр чрезвычайных ситуаций Кямаляддин Гейдаров.
К поисковым работам подключены сотрудники министерства по чрезвычайным ситуациям Азербайджана, Государственная нефтяная компания и Государственная пограничная служба Азербайджана.
Гейдаров сообщил, что для подъема останков привлечена необходимая техника.
Азербайджан закупил модернизированные истребители МиГ-29 у Украины в прошлом году. Самолеты МиГ-29 производятся в России.
Начальник Управления общественных связей Российской самолетостроительной корпорации МиГ Елена Львова сказала ранее Trend , что причиной аварии может быть продажа и эксплуатация устаревшей техники.
Сегодня из Львовского авиационно-ремонтного завода (ЛГАРЗ) Trend сообщили, что работы по ремонту и модернизации самолетов МиГ-29 осуществляются на высоком уровне. "Мы отремонтировали и модернизировали более ста самолетов такого типа. Качество наших работ подтверждено международными сертификатами и аттестациями министерства обороны Украины", - сказал Trend главный инженер предприятия Роман Качмар.
МиГ-29 уже терпели крушения во время учебных полетов в России, Малайзии, Перу, Словакии и Армении.
МиГ-29 - российский истребитель, производящийся с 1971 года. Длина истребителя - 14.8 м, размах крыльев - 11.4 м, высота - 4.3 м. Вес самолета вместе с военной техникой - 15 тыс. 300 кг. Максимальная скорость - 2400 км/ч. Самолет может подняться на максимальную высоту в 18 тыс. м и преодолеть 210 км расстояния. Он оснащен пушкой типа ГШ-301, стреляющей 1500 раз в минуту, и ракетами типа УР Р-60. МИГ-29 способен поражать воздушные цели на расстоянии 230- 240 км.