БАКУ /Trend/ - Проанализированы сценарии развития метро, был симулирован и избран наиболее оптимальный сценарий.
Об этом сказал председатель правления Азербайджанского агентства наземного транспорта Анар Рзаев, выступая на совещании, посвященном вопросам транспорта, сообщает Trend.
"Даже после строительства дорог осуществление всех этих перевозок только автобусами невозможно, поскольку потребности очень высоки, к тому же очень важно расширить услуги, предоставляемые массовыми перевозчиками. Здесь проанализированы сценарии развития метро, был симулирован и избран наиболее оптимальный сценарий. Вам было доложено, что планируется строительство 10 новых станций, а 4 станции будут соединены. Эти 10 станций – продление «Фиолетовой линии» до проспекта Бабека и «Зеленой линии» до станции метро «Ази Асланов». Хотелось бы отметить, что продление «Фиолетовой линии» одновременно расширит использование станций «Автовокзал» и «Ходжасан», еще раз значительно сократив давление на станцию метро «20 Января» и одноименный круг.
А продление «Зеленой линии» от станции «Ази Асланов» послужит тысячам пассажиров, которые ежедневно направляются через центр города в торговый центр, расположенный в Ходжасане. Это также позволит сократить трафик в центре города. В результате реализации данных проектов метро сможет перевозить еще 88 миллионов пассажиров в год. Метро будет осуществлять перевозки внутри города", - сказал он.