БАКУ /Trend/ - Предстоящая конференция COP29 в Азербайджане открывает для Грузии возможность привлечь международные инвестиции в "зеленые" технологии и устойчивые проекты.
Об этом в эксклюзивном интервью Trend сказал вице-президент Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ) Константин Лимитовский.
В преддверии COP29 вице-президент АБИИ отметил ключевую роль Кавказского региона в межрегиональной торговле и экономическом сотрудничестве. "Кавказ, находящийся на стыке Европы и Азии, оказывает значительное влияние на межрегиональное сотрудничество и обладает огромным потенциалом для трансграничного взаимодействия", - отметил он.
Лимитовский подчеркнул важность стратегических инвестиций в экологически устойчивую и высокотехнологичную инфраструктуру, которая может укрепить связи между соседними странами. "Такие инвестиции не только облегчают передвижение товаров, услуг и населения, но и способствуют экономической интеграции", - подчеркнул он.
Вице-президент банка также отметил возможности региона для развития цифровой инфраструктуры. "В условиях растущей зависимости мира от технологий инвестиции в цифровую связь и модернизацию сетей могут открыть новые перспективы для роста, торговли и инноваций", - пояснил он.
АБИИ стремится поддерживать цифровые проекты в регионе, способствуя обмену информацией и, в конечном счете, поддержке экономического роста. "Это обеспечит эффективный информационный обмен и ускорит экономическое развитие", - добавил Лимитовский.
Он подчеркнул, что COP29 в Азербайджане предоставляет Грузии уникальную возможность привлечь международные инвестиции в "зеленые" технологии и устойчивые проекты. "Дополнительное внимание к Кавказу на COP29 может также поспособствовать развитию экотуризма и поддержке экологических инициатив Грузии", - отметил вице-президент банка, подчеркнув, что конференция может принести значительную пользу для всего региона.
Также он рассказал о недавно завершенном проекте строительства объездной дороги Батуми в Грузии, который оказал значительное влияние на улучшение связей между Черноморским и Каспийским регионами. Вице-президент подчеркнул важность дороги не только для Грузии, но и для укрепления транзитных маршрутов через эти регионы.
Объездная дорога Батуми — это 14-километровое двухполосное шоссе с 20 мостами и пятью тоннелями, которое разгружает городской трафик, снижая заторы. "Завершение объездной дороги Батуми стало значительным событием для региона, улучшая транспортное сообщение между Черным морем и Каспием", - отметил Лимитовский.
Дорога спроектирована с учетом международных стандартов безопасности и включает комплексную систему освещения для безопасного проезда. Лимитовский добавил, что до строительства объездной дороги транспортный поток, включая международный транзит, проходил через жилые и туристические зоны, что создавало заторы и негативно влияло на повседневную жизнь. Открытие дороги существенно снизило пробки в Батуми и прилегающих районах, улучшив качество жизни местных жителей и условия для туризма в регионе Аджария.
Новая дорога, начинающаяся в Махинджаури и заканчивающаяся в Хелвачаури, обеспечивает важное транспортное сообщение между прилегающими селами и Батуми. Четыре транспортных узла соединяют эти села с городом и дают прямой доступ к основным магистралям, способствуя поддержке местных сообществ. "Вместе с объездной дорогой Кобулети новая объездная дорога снижает нагрузку на основной трафик", - добавил Лимитовский.
Наряду с местными преимуществами, объездная дорога укрепляет международные транспортные маршруты, увеличивая пропускную способность транзитных перевозок по маршруту Запад-Восток Европы (E70), который соединяет Испанию и грузинский город Поти. "Этот маршрут способствует развитию торговли между Западной и Восточной Европой, а также туризму и культурным обменам", - отметил он.
Проект был реализован благодаря инвестициям АБИИ в размере 99 миллионов долларов США с участием Азиатского банка развития (АБР) и при государственной поддержке из бюджета Грузии. "Успешное завершение проекта подчеркивает стремление АБИИ к поддержке инфраструктуры, способствующей экономическому росту и связям в регионе", - сказал Лимитовский.
В целом на сегодня АБИИ одобрил пять крупных проектов в Грузии общей стоимостью около 400 миллионов долларов США, включая завершенную объездную дорогу Батуми. "В сотрудничестве с правительством Грузии мы также готовим проект модернизации Тбилисского метрополитена", - отметил Лимитовский. Он добавил, что новая инициатива повысит эффективность и надежность системы метрополитена, а также её экологичность.
Кроме того, в ответ на пандемию COVID-19 АБИИ предпринял меры для повышения готовности системы общественного здравоохранения Грузии, а также поддержал малые и средние предприятия (МСП) путем предоставления ликвидных средств через TBC Bank, помогая стране справиться с экономическим спадом.
Отмечая важность устойчивого развития, АБИИ инвестировал 16 миллионов долларов США в облигации устойчивого развития Georgia Capital, выпущенные на рынке капитала Грузии для поддержки "зеленых" инвестиций. "Наше партнерство с правительством Грузии началось с самого первого года работы АБИИ и стало основой для успешной реализации крупных инфраструктурных проектов", - добавил Лимитовский.
Он подчеркнул важную роль министерства финансов, министерства регионального развития и инфраструктуры и Департамента автомобильных дорог Грузии в преодолении трудностей, особенно в условиях пандемии. "Объездная дорога Батуми демонстрирует, как эффективно сотрудничество может содействовать реализации крупных инфраструктурных проектов, улучшающих местные и региональные связи", - отметил он.
Лимитовский подтвердил приверженность АБИИ тесному сотрудничеству с грузинским правительством в реализации будущих инициатив: "После завершения строительства мы намерены уделять особое внимание экологической и социальной устойчивости. Мы стремимся к расширению как суверенного, так и несуверенного портфеля финансирования в Грузии, способствуя укреплению экономического потенциала страны и региона".
По его словам, АБИИ планирует активное расширение своей деятельности в Кавказском регионе, где ожидается рост спроса на энергию и необходимость в увеличении генерирующих мощностей, особенно за счет возобновляемых источников. Лимитовский отметил, что банк уделяет особое внимание устойчивому экономическому развитию.
Он подчеркнул, что среднесрочная стратегия АБИИ направлена на поддержку экологичной и технологически оснащенной инфраструктуры, называя её "инфраструктурой будущего".
"Мы готовы к сотрудничеству с федеральными и региональными властями, частным сектором и другими заинтересованными сторонами для разработки проектов, которые будут способствовать процветающему, инклюзивному и устойчивому будущему региона", - сказал в завершение Константин Лимитовский.