БАКУ /Trend/ - Кыргызстан планирует расширить и модернизировать свои контейнерные терминалы.
Об этом сказал Trend заместитель министра транспорта и коммуникаций Кыргызстана Бекжан Рысмендеев.
«Кыргызстан совместно с Китайской Народной Республикой и Республикой Узбекистан планируют в ближайшее время начать строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Это является трансконтинентальным железнодорожным транзитным коридором. Проект на самом деле очень масштабный, инвестиции очень большие, порядка 4-7 миллиарда долларов США.
Данный проект позволит перевозить грузы по Среднему коридору, увеличить грузопоток где-то на 7-10 миллионов тонн в год. То есть это большой проект для реализации транзитного потенциала Среднего коридора», - сказал он.
Замминистра отметил, что помимо строительства сухих портов, Кыргызстан уже начал реализацию строительства автомобильного перехода между Китаем и Кыргызстаном.
«На сегодняшний день есть два пограничных перехода, и мы уже
открыли третий переход.
Данный маршрут будет сокращать расстояние между китайскими городами
и Бишкеком где-то на 170 километров, и увеличит пропускную
способность трансграничной торговли. В будущем мы планируем через
этот пропускной пункт пропускать до тысячи единиц автотранспорта в
день. На сегодняшний день уже существуют контейнерные терминалы в
двух городах Кыргызстана. У нас есть планы по их дальнейшему
расширению и модернизации»,- добавил Рысмендеев.
Он подчеркнул, что Кыргызстан является наиболее отдаленной от морей страной и находится в сердце евразийского континента.
«Нам обязательно нужно прорабатывать международные коридоры и быть активным их участником. На сегодняшний день мы прорабатываем коридор по направлению Восток-Запад. Очень внимательно следим за реализацией проекта Север-Юг, который также проходит через Азербайджан», - заключил он.