Казахстан, Астана, 26 июня / корр. Trend К.Конырова /
Сенат парламента Казахстана ратифицировал соглашение о займе между Республикой Казахстан и Международным банком реконструкции и развития для финансирования проекта реконструкции международного транзитного коридора "Западная Европа - Западный Китай", подписанного 13 июня 2009 года.
В настоящее время министерство транспорта и коммуникаций проводит работы по выбору подрядных компаний по правилам банка, сказали в министерстве. Ожидается, что договоры на строительные работы по 14 участкам будут заключены в августе, а в октябре уже начнутся работы. По остальным семи участкам осуществление ремонтных работ запланировано на период с марта 2010 года до конца 2012 года. Дата завершения работ по данному проекту - 31 декабря 2013 года.
Реализация проекта "Западная Европа - Западный Китай", сообщалось ранее, обеспечит развитие транспортного потенциала страны, значительно повысив интенсивность движения по казахстанской части международного коридора и, соответственно, увеличив грузооборот транзитных грузов, позволит значительно увеличить доходную часть бюджетов всех уровней Казахстана.
Транзит повлечет за собой мультипликативный эффект, выраженный в развитии внутренней и внешней торговли, снижении себестоимости товаров и услуг, росте агропромышленного, машиностроительного, добывающего секторов и многих других аспектов развития автодорожной отрасли. Увеличится средняя скорость передвижения по реконструируемым участкам в рамках данного проекта, значительно улучшится качество дороги и соответственно повысится уровень безопасности на дорогах.
Международный банк реконструкции и развития предоставляет кредит на общую сумму 2 125 миллионов долларов, что является самым большим заемом как в истории банка, так и Казахстана. Средства предназначены для финансирования реконструкции участка граница Актюбинской области - Кызылорда - Шымкент общей протяженностью 1 062 километра. В частности, 475 километров дороги (от Шымкента до Кызылорды) будут переведены в I техническую категорию с четырехполосным движением, 587 километров (от Кызылорды до границы Актюбинской области) - во II техническую категорию с двухполосным движением.
Срок займа - 25 лет, включая льготный период в пять лет. Обслуживание и погашение привлекаемого займа будет осуществляться министерством финансов Казахстана за счет средств республиканского бюджета в соответствии с финансовыми условиями, установленными в соглашении о займе.
Связаться с автором статьи можно по адресу: [email protected]