Практический этап строительства железной дороги Иран-Армения начнется в 2010г., сообщил сегодня журналистам министр транспорта и связи Армении Гурген Саркисян. По его словам, уже завершены переговоры с Азиатским банком развития (АБР) о привлечении гранта на технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта, который уже включен в программу финансирования АБР на 2010г, сообщает РБК.
"В начале 2010г. пройдет международный конкурс по выбору консультанта, итоги которого будут подведены в апреле 2010г., после чего мы приступим к разработке ТЭО проекта", - сказал Г.Саркисян. Он также сообщил, что ведутся переговоры и уже есть определенные соглашения с иранской стороной по предоставлению финансового содействия, в то же время АБР уже обсуждает возможность предоставления кредита на строительные работы. "Планируется, что в 2010г. мы сможем приступить к реальному этапу реализации проекта", - подчеркнул министр, передает АРКА.
Он напомнил, что решением правительства уже создана компания "Дирекция по строительству железной дороги", которая на данный момент находится на стадии формирования и которая будет заниматься организационными и иными вопросами, связанными с реализацией проекта строительства железной дороги Иран-Армения.
По предварительным данным, инвестиции в строительство железнодорожного сообщения Иран-Армения составят 2 млрд долл. С иранской стороной уже достигнута договоренность, согласно которой Иран готов предоставить до 400 млн долл. для реализации строительных работ на территории Армении. Предполагается, что железная дорога Иран-Армения станет самым коротким сухопутным путем из Персидского залива, Индии и Китая в Европу через Армению и Грузию. Дорога позволит Армении пользоваться альтернативным путем транспортировки энергоресурсов и других товаров. В настоящее время железнодорожные коммуникации Армении с зарубежными странами обеспечиваются только через территорию Грузии.