В Азербайджане обнародован список автомобилей, соответствующих Евро-3

Азербайджан, Баку, 10 января /корр. Trend Э.Исмайлов/

Применение в Азербайджане экологического стандарта Евро-3 будет касаться как импортируемых автомобилей, так и производимых в стране, сказал в пятницу Trend глава отдела технического регулирования и стандартизации Государственного комитета по стандартизации, метрологии и патентам Азербайджана Намиг Тагиев.

По его словам, Государственный комитет по стандартизации совместно с Государственным таможенным комитетом (ГТК) подготовил список автомобилей, соответствующих стандарту Евро-3, который вступит в силу после утверждения правительством Азербайджана.

Утверждение правительством Азербайджана экологического стандарта Евро-3 ожидается в ближайшие дни, сказал глава отдела.

По его словам, процесс применения в стране стандарта Евро-3 предопределяют два основных этапа. Первый этап предполагает подготовку соответствующих государственных стандартов, в которых нашли свое отражения показатели стандартов Евро-3, Евро-4, Евро-5, а также Евро-6. Вторым этапом перехода на новый стандарт является утверждение этих стандартов Кабинетом министров страны.

"Соответственно, нормативно-техническая база уже подготовлена. Для перехода на эту систему необходимо решение правительства, после чего и начнется применение нового стандарта", - отметил Тагиев.

В свою очередь, сроки и механизм применения в перспективе экологических стандартов Евро-4 и Евро-5 будут также определены правительством Азербайджана.

Вышеуказанные экологические стандарты отличаются друг от друга по четырем основным показателям (составляющим): содержанию оксида углерода, содержанию углеводородов, содержанию оксида азота и содержанию твердых частиц. Различия между стандартами Евро-2 и Евро-3 по тем или иным показателям колеблются от 20 до 30 процентов, между Евро-3 и Евро-4 - от 20 до 60 процентов, а между Евро-5 и Евро-4 - от 20 до 40 процентов.

Требования, которые будут применяться по отношению к автомобилям после внедрения в стране экологических стандартов, охватят как импортируемые, так и производимым в республике автомашины. Кроме того, новые стандарты будут применяться как по отношению к легковым, так и грузовым автомобилям, в том числе используемым в сельском хозяйстве. Ограничения не коснутся лишь раритетных автомобилей.

Касаясь вопроса применения новых экостандартов по отношению к автомобилям, производимым в Азербайджане, в качестве примера глава отдела привел автомобили производства Нахчыванского автомобильного завода (НАЗ), который занимается сборкой машин марки "Lifan". Он отметил, что автомобили производства НАЗ соответствуют стандарту Евро-4, о чем свидетельствуют тестовые протоколы.

Применение новых стандартов в республике положительно скажется на здоровье граждан и экологической ситуации в стране, подчеркнул Тагиев.

Кроме того, по его словам, ограничения на импорт автомобилей, не соответствующих стандарту Евро-3, приведут к ввозу в Азербайджан более новых и современных автомобилей, что также внесет свой положительный вклад в дело сохранения экологии страны.

В список входят следующие автомобили:

*В Евросоюз входят: Австрия, Бельгия, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Голландия, Польша, Португалия, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Чехия, Болгария, Румыния, Швеция, Эстония.