Азербайджан, Баку, 28 января /корр. Trend Э.Исмайлов, А.Ахундов/
Введение ограничений на ввоз в страну автомобилей, не соответствующих экологическому стандарту Евро-4, а также внедрение в перспективе механизма вывода из эксплуатации в республике старых автомобилей незначительно скажутся на их количестве, сказал во вторник журналистам заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов.
По его словам, введение ограничений на ввоз в Азербайджан автомобилей, не соответствующих стандарту Евро-4, в первую очередь связано с мероприятиями по улучшению экологической ситуации в стране.
Кроме того, по словам замминистра, в настоящее время в стране ведутся работы и обсуждения в связи с внедрением механизма поэтапного вывода из эксплуатации старых автомобилей, не соответствующих высоким экологическим стандартам.
"Сейчас этот вопрос рассматривается, в частности рассматриваются возможности утилизации старых автомобилей, а также условия и механизмы компенсации. Однако это не сильно скажется на количестве автомобилей в республике, потому что старые автомобили будут заменены на новые, что является следствием роста благосостояния граждан", - отметил Панахов.
Соответственно, по словам замминистра, ограничения на ввоз в страну автомобилей и внедрение в перспективе механизмов выведения из эксплуатации уже имеющихся в республике машин не решат проблему пробок в столице. Поэтому министерством транспорта с целью решения этой проблемы ведутся активные работы по расширению автодорог, строительству дорожных развязок и так далее.
В Азербайджане переход на экологический стандарт Евро-4 начнется с первого апреля 2014 года. Это коснется как импортируемых, так и производимых в стране автомобилей.
Страна-производитель автотранспортных средств |
Год выпуска автомобилей |
Страны ЕС (Германия, Великобритания, Бельгия, Австрия, Чехия, Польша, Голландия, Италия и другие ) |
С 2005 года |
США |
С 2004 года |
Япония |
С 2011 года |
Китай |
С 2011 года |
Корея |
С 2006 года |
Турция |
С 2009 года |
Автомобили российского производства могут импортироваться в страну в случае соответствия экостандарту Евро-4.