БАКУ /Trend/ - Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс (БТК) заработает в полную мощность с третьего квартала 2016 года, считает вице-премьер правительства Азербайджана Абид Шарифов.
"Завершить работы [по БТК] в Турции предусмотрено в первой половине будущего года. Мы также ожидаем, что полностью сдадим в эксплуатацию [свою часть железной дороги] в первой половине будущего года. Считаю, что полноценную работу железная дорога начнет в третьем квартале будущего года", - сказал Шарифов в пятницу журналистам в рамках заседания 35-й сессии Межгосударственного совета по авиации и использованию воздушного пространства (Межгоссовет) в Баку.
В то же время вице-премьер отметил, что в будущем году под Босфором в рамках БТК планируется построить железнодорожный туннель.
"Сдача в эксплуатацию этого туннеля повысит значимость железной дороги Баку-Тбилиси-Карс", - добавил он.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс строится на основании грузино-азербайджано-турецкого межгосударственного соглашения.
Азербайджан для строительства грузинского участка выделил кредит на сумму 775 миллионов долларов. Финансирование данного проекта Госнефтефондом осуществляется согласно Указу Президента Азербайджана "О претворении в жизнь мероприятий по проекту Баку-Тбилиси-Карс" от 21 февраля 2007 года.
В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали. Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки планируется построить и пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.
(Авторы: Максим Цурков, Азад Гасанли. Редактор: Константин Шапиро)
Твиттер: @MaksimTsurkov , @AzadHasanli