АШХАБАД /Trend/ - Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов в Ашхабаде на переговорах с иранским коллегой Хасаном Рухани во вторник отметил, что две страны - активные участники переговорного процесса по определению правового статуса Каспийского моря.
Президент Ирана Хасан Рухани прибыл сегодня в Туркменистан с двухдневным официальным визитом. Как говорится в материале государственного агентства «Туркмен довлет хабарлары» (ТДХ), на данном этапе сформирована договорно-правовая база, регулирующая деятельность прибрежных государств, создаются новые формы и механизмы многостороннего взаимодействия в таких областях, как безопасность, чрезвычайные ситуации, торгово-экономическое сотрудничество, транспорт и связь, экология. Завершается, как сообщалось ранее и строительство международного морского порта в прикаспийском городе Туркменбаши.
«Это позволит нам в будущем наращивать сообщение по морю с иранскими портами Энзели и Нека и через порт Бендер-Аббас в Персидском заливе во много раз увеличить объёмы международных мультимодальных грузоперевозок»,- приводятся в информации слова президента Туркменистана.
Гурбангулы Бердымухамедов также высказался о необходимости активизации деятельности межправительственной комиссии для взаимодействия в энергетической и транспортно-коммуникационной сферах, машиностроительной отрасли, лёгкой промышленности, сельском хозяйстве и перерабатывающем секторе. Ранее сообщалось, что в первой декаде мая 2018 года в прикаспийском городе Туркменбаши состоится торжественная церемония открытия нового международного порта, призванного обеспечить более высокий уровень торгово-экономического сотрудничества между странами Азии и Европы. В комплекс войдут общий погрузочный терминал, терминал сыпучих грузов, а также судостроительный и судоремонтный заводы.
Общая площадь многофункционального порта составит порядка 146 гектаров. Согласно плану с 2014 года здесь строились многочисленные объекты береговой инфраструктуры, которая включает в себя транспортное обеспечение: автодороги с эстакадными развязками общей протяженностью 3,915 тысячи метров и железнодорожные пути общей протяженностью 29,890 тысячи метров. Проект, с оценочной стоимостью в 1,5 миллиарда долларов реализует турецкая компания Gap Inşaat. Ежегодная пропускная способность порта составит 17-18 миллионов тонн. Вместе с ранее действующим портом, этот показатель составит 25-26 миллионов тонн.
(Автор: Гусейн Гасанов. Редактор: Хазар Ахундов)