БАКУ /Trend/ - В следующем году начнется активная работа по развитию Среднего коридора.
Как сообщает в среду Trend, об этом заявил Эмиль Мамедов, советник председателя ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД), на сессии "Международные транспортные коридоры в Черном и Каспийском морях" в рамках "Черноморско-Каспийского логистического форума 2024".
"С 2025 года планируется расширение совместного проекта. Важнейшая цель заключается в том, чтобы к июню запустить новую волну развития Среднего коридора, которая будет включать институциональное развитие. Мы говорим об организации новых объектов, повышении операционной эффективности, внедрении надежной и прозрачной политики по срокам доставки — все эти задачи будут решены в рамках этого амбициозного проекта", - сказал он.
Мамедов отметил, что особое внимание уделено терминалам, которые играют стратегическую роль в логистической цепочке.
"Хотя основные моменты уже были освещены, важно отметить, что проект предполагает гораздо большее, чем просто создание транспортного маршрута. Это шаг к укреплению международного сотрудничества и развитию экономик стран-участниц", — добавил он.
Отметим, что Средний коридор связывает сети контейнерных железнодорожных грузовых перевозок Китая и стран Европейского союза через страны Центральной Азии, Кавказа, Турции и Восточной Европы.
Многосторонняя мультимодальная транспортная инфраструктура связывает паромные терминалы Каспийского и Черного морей с железнодорожными системами Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины и Польши.
Средний коридор способствует увеличению грузопотока из Китая в Турцию, а также в страны Европы и в обратном направлении.
Маршрутный поезд, курсирующий по этому коридору, доставляет грузы из Китая в Европу в среднем за 20-25 дней, и это одно из главных преимуществ данного транспортного коридора.
Подписывайтесь на наш канал в WhatsApp, и будьте в курсе главных новостей!