БАКУ /Trend/ – Всем необходимо приложить максимум усилий для продвижения Среднего коридора.
Как сообщает в среду Trend, об этом заявила коммерческий директор румынской национальной компании железнодорожных грузоперевозок "CFR Marfă" S.A. Рената Годжа в ходе сессии "Международные транспортные коридоры в Черном и Каспийском морях" на форуме "Черноморско-Каспийский логистический форум 2024".
"Я считаю, что всем нам необходимо приложить максимум усилий для продвижения Среднего коридора. Самая серьезная задача, как уже отмечали коллеги в своих выступлениях, заключается в необходимости унификации правил и таможенных процедур. Но главное - мы должны активно продвигать этот маршрут, поскольку он обладает огромным потенциалом для всех участников. Могу сказать, что Национальный транспортный оператор румынии готов сделать все возможное для развития данного направления. Мы полностью подготовлены к приему всех грузов, поступающих из Азии в Европу и обратно. У нас есть все необходимые ресурсы для этого: квалифицированный персонал, локомотивы и вооружение. Могу вас заверить, мы сделаем все возможное, чтобы быть неотъемлемой частью этого транспортного процесса", - сказала она.
Отметим, что Средний коридор связывает сети контейнерных железнодорожных грузовых перевозок Китая и стран Европейского союза через страны Центральной Азии, Кавказа, Турции и Восточной Европы.
Многосторонняя мультимодальная транспортная инфраструктура связывает паромные терминалы Каспийского и Черного морей с железнодорожными системами Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины и Польши.
Средний коридор способствует увеличению грузопотока из Китая в Турцию, а также в страны Европы и в обратном направлении.
Маршрутный поезд, курсирующий по этому коридору, доставляет грузы из Китая в Европу в среднем за 20-25 дней, и это одно из главных преимуществ данного транспортного коридора.
Подписывайтесь на наш канал в WhatsApp, и будьте в курсе главных новостей!