БАКУ /Trend/ – Средний коридор обладает значительным потенциалом для превращения в экологически чистый транспортный маршрут с нулевыми выбросами.
Как сообщает во вторник Trend, об этом сказал заместитель главы деловой миссии посольства Германии в Баку Хайко Шварц на информационном мероприятии "Инновации в железнодорожных технологиях в Азербайджане: Партнерства и возможности для немецких компаний".
"Роль Азербайджана как ключевого транспортного узла неуклонно возрастает. Когда я приехал в Азербайджан три с половиной года назад, Средний коридор находился в состоянии застоя. Однако политические изменения за последние годы привели к стремительному развитию. Сегодня этот маршрут не только обеспечивает перемещение товаров из Китая в Европу, но и способствует созданию региональных цепочек добавленной стоимости. Железные дороги и порты играют центральную роль в этих процессах", — отметил Шварц.
Он подчеркнул, что на фоне подготовки к COP29 тема экологической устойчивости приобретает особую важность, и Азербайджан, помимо своей роли энергетического производителя, активно работает над тем, чтобы сделать Средний коридор «зеленым» маршрутом, обеспечивающим нулевые выбросы, что делает его уникальным среди глобальных транспортных линий.
Отметим, что Средний коридор связывает сети контейнерных железнодорожных грузовых перевозок Китая и стран Европейского союза через страны Центральной Азии, Кавказа, Турции и Восточной Европы.
Многосторонняя мультимодальная транспортная инфраструктура связывает паромные терминалы Каспийского и Черного морей с железнодорожными системами Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины и Польши.