ТАШКЕНТ /Trend/ - Консорциум китайских China National Technical Imp&Ex Corporation (CNTIC) и CNR Dalian Locomotive and Rolling Stock Co завершил поставку 11 грузовых электровозов для АО "Узбекские железные дороги", сказал в интервью национальному информационному агентству Узбекистана (УзА) начальник управления АО Нусратилло Абдуллаев.
Новые электровозы предназначены для перевозки тяжелых грузов в горных условиях, в частности на строящейся железнодорожной линии Ангрен-Пап протяженностью 124 километра, которая через перевал Камчик соединит центральную часть Узбекистана с областями Ферганской долины на востоке страны.
Контракт на поставку электровозов был подписан в августе прошлого года. Финансирование контракта стоимостью 45 миллионов долларов осуществлялось за счет кредита китайского Эксимбанка в размере 42 миллионов долларов и собственных средств "Узбекских железных дорог".
В течение последних 13 лет "Узбекские железные дороги" закупили в Китае 39 электровозов на сумму около 200 миллионов долларов.
В 2002-2004 годах китайская CSR Zhuzhou electric lokomotive Co поставила Узбекистану 12 грузовых электровозов и запасных частей к ним общей стоимостью 40 миллионов долларов. Финансирование контракта полностью осуществлялось за счет кредита Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).
В 2008-2010 годах CSR Zhuzhou Electric поставила в Узбекистан 15 пассажирских электровозов стоимостью 74,3 миллиона долларов. Контракт финансировался за счет кредита китайского Эксимбанка в размере 70,1 миллиона долларов и собственных средств АО.
В декабре 2011 года "Узбекские железные дороги" подписали контракт с консорциумом в составе китайских CNTIC и CNR DLRC на поставку 11 грузовых электровозов стоимостью 44,39 миллиона долларов. Контракт финансировался за счет кредита Эксимбанка КНР в размере 42,17 миллиона долларов и собственных средств АО.
В конце 2013 года поставка электровозов была завершена.
Узбекистан приобретает электровозы в рамках программы по обновлению и модернизации подвижного состава на период 2011-2015 годов.
В Узбекистане при общей протяженности железнодорожных путей в 4,3 тысячи километров электрифицировано около одной тысячи километров, из них за последние семь лет - около 700 километров. Всего в республике планируется электрифицировать около двух тысяч километров железных дорог. На железную дорогу Узбекистана приходится порядка 60 процентов грузооборота внутри страны и почти 80 процентов от общего объема экспортных и импортных грузовых перевозок.
(Автор: Демир Азизов. Редактор: Константин Шапиро)